안녕하세요 러송입니다.
오늘은 석가탄신일인데 수도권에는 비가 많이 내리네요.
이번에는 부천 옥길 지식산업센터를 다녀왔습니다.
이동하는데 차로 약 45분정도 걸렸습니다.
1. 옥길 테크노밸리
먼저 간 곳은 옥길 테크노밸리입니다.
이 곳은 2022년 11월 준공된 곳으로 지하 2층 ~ 지상 10층으로 건축되었고 기숙사, 섹션오피스, 드라이브인으로 구성되었습니다.
11층은 옥상층으로 되어있었고 잘 꾸며놓은 상태였습니다.
9, 10층은 기숙사였는데 층고와 복도는 일반적이었고 복도에서 문을 보니 아파트 느낌이 보였습니다.
8층은 섹션오피스 전용층으로 H자 구조에 복도는 일반적이었고 층고는 높았습니다.
7층이하는 드라이브인과 섹션오피스, 지하철이 함께 있었습니다.
드라이브인은 도어투도어가 가능했지만 넓은 구조는 아니었습니다.
지하 1층은 드라이브인과 주차장이었고 지하 2층은 전용 주차장이었습니다.
현재 상가는 입주가 안된 상태였고 지식산업센터는 약 30% 정도 입주가 된거 같았았고 주변은 아파트 단지와 버스정류장이 있었습니다.
2. 서영아너시티2
다음은 서영아너시티2입니다.
이 곳은 2020년 7월 준공된 곳으로 지하 3층 ~ 지상 10층으로 건축되었고 모두 섹션오피스로 구성되었습니다.
상가전용건물이 따로 있었고 11층은 옥상층이었습니다.
섹션오피스는 T자 구조에 층고는 조금 높은 편이었고 복도는 일반적이었습니다.
지하 1층은 사무실과 주차장, 지하 2, 3층은 창고와 주차장이 있었습니다.
입주는 약 85%정도 된 것으로 추정되었고 주변은 상가와 아파트, 소사경찰사가 있었습니다.
주말에도 주차된 차량이 많아 상가가 잘 활성화되어 있어 보였습니다.
3. 광양프런티어밸리 7차
마지막으로 광양프런티어밸리 7차입니다.
이 곳은 2023년 4월 준공된 곳으로 지하 1층 ~ 지상 10층으로 건축되었고 섹션오피스와 드라이브인으로 구성되었습니다.
10층은 섹션오피스 전용층으로 H자 구조에 층고와 복도는 일반적이었습니다.
9층 이하는 드라이브인으로 되있었고 도어투도어가 될 수 있게 되어 있었습니다.
지하 1층은 주차장과 드라이브인이 함께 있었습니다.
입주는 아직 안되어 있는 상태였지만 드라이브인 수요가 있을 것이기에 잘 되지 않을까 생각했습니다.
주변은 아파트단지와 지식산업센터가 있었습니다.
4. 마치며
오늘은 부천 옥길 지식산업센터를 다녀왔는데요.
옥길 테크노밸리는 다른 지식산업센터와 떨어진 곳에 위치해있었지만 나머지는 서영아너시티2부터 우성테크노파크, 더플랫폼R(공사중), 골든IT타워, 광양프런티어밸리 5차, 광양프런티어밸리 7차까지 6개의 지식산업센터가 줄줄이 있었습니다.
교통은 지하철이 현재는 근처에 없었지만 그래도 버스가 나름 잘 갖추어져있기에 아주 교통이 불편한건 아니었습니다.
추후 옥길역의 위치에 따라 더 활성화될 수도 아닐수도 있을 것으로 예상되었습니다.
이상으로 글을 마치겠습니다.
아래의 글도 참고하시기 바랍니다.
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읽어주셔서 감사합니다. :)
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